При изготовлении шин использованы только очищенные масла, и совсем нет ядовитых или канцерогенных химических веществ. Являясь пионером по вопросам уважения к окружающей среде в своей отрасли, компания Nokian Tyres первая среди производителей автомобильных шин в мире перешла на использование в своём производстве очищенных, низко-ароматических масел. Шины обладают прекрасными сцепными свойствами на мокрой дороге и другими характеристиками безопасности.

Индикатор степени износа протектора в виде цифр показывает остаточную глубину главных канавок в миллиметрах. Индикатор в виде капли расположен на уровне в 4 мм остаточной глубины протектора и напоминает о риске аквапланирования. При истирании капли рекомендуется заменить шины на новые, так как риск аквапланирования резко возрастает.

В бортах шины используется специальная резиновая смесь, которая плотно и гибко облегает обод колеса, что повышает прочность шины при транспортировке тяжелых грузов. Это также уменьшает передачу вибраций от шины на диск и снижает уровень шума в автомобиле.

На боковине шины имеется специальный информационный участок, на котором можно сделать отметку о рекомендуемом давлении и положении шины на автомобиле. Правильное давление в шинах повышает безопасность, улучшает управляемость автомобиля, уменьшает расход топлива и снижает риск повреждения.

Новая резиновая смесь протектора Aqua Grip C придает столь необходимое сцепление на мокрых дорогах.

Резиновая смесь с повышенной защитой от порезов обеспечивает исключительное сцепление на мокрой дороге, позволяя шине Nokian Hakka С2 быстро останавливаться даже на скользкой от дождя дороге. Эта смесь надежно работает в широком диапазоне температур, противостоит износу и дополнительно гарантирует надежное функционирование с меньшим потреблением топлива.

В центральной зоне протектора шины Nokian Hakka C2 расположены 4 широких продольных ребра, между которыми располагаются треугольные усилители. Такеое строение существенно усиливает центральную зону протектора, что очень важно при перевозке тяжелых грузов.