При изготовлении шин использованы только очищенные масла, и совсем нет ядовитых или канцерогенных химических веществ. Являясь пионером по вопросам уважения к окружающей среде в своей отрасли, компания Nokian Tyres первая среди производителей автомобильных шин в мире перешла на использование в своём производстве очищенных, низко-ароматических масел. Шины обладают прекрасными сцепными свойствами на мокрой дороге и другими характеристиками безопасности.

Стильность на службе у функциональности: вода легко и эффективно стекает по скользким блестящим главным канавкам, а также по открывающимся наружу боковым канавкам.

Канавки с эллиптическими полостями, находящиеся во внутренних плечевых зонах, расположены поперечно главным канавкам протектора. При возрастании потока в поперечных канавках скоростные канавки задерживают больше воды и улучшают устойчивость шины к аквапланированию. Поперечные канавки имеют более открытый профиль, что ускоряет отток дренажируемой воды.

Разработанное для новой фрикционной шины многослойное строение протектора обеспечивает хорошие свойства маневрирования шины и стабильность также на чистой дороге. Многослойное строение протектора сокращает теплонагрев шины и сопротивление качению (в покрышках Nokian Hakkapeliitta R).

Индикатор степени износа протектора на центральном ребре шины показывае тостаточную глубину канавки. По ряду цифр на протекторе шины можно определить остаточную глубину канавки в миллиметрах. Цифры исчезают одна за другой по мере износа протектора.

Действие продольных рёбер, находящихся рядом с внутренними плечевыми зонами, усиливают глубокие косые канавки, стабилизирующие поведение шины. В то же время эта инновация, носящая название Hydro-Grooves,эффективно предотвращает покрышку от аквапланирования, дренажируя воду из пятна контакта и направляя её затем в продольные канавки.

Новшество обеспечивает безопасную езду в дождливую погоду. От опасности аквапланирования защищают также скоростные отводные канавки, сформированные поперечно главным канавкам в наружной плечевой зоне.

На инфо-участке можно делать отметки о рекомендуемом давлении в шинах, а также указывать их месторасположение на автомобиле.

Находящиеся в боковых частях продольных канавок полукруглые углубления, напоминающие по форме профиль мяча для гольфа, охлаждают шину и сокращают сопротивление воздуха. Технология улучшает износостойкость и снижает расход топлива. Углубления регулируют воздушные потоки, препятствуя возникновению неприятного воющего звука. Дизайн совершенствует также звуковой комфорт во время вождения.

Смесь для протектора Nokian Intelligent UHP Silica специально разработана для интенсивного использования и высоких скоростей. Молекулярные цепочки смеси соединяются с частицами силики, образовывая очень прочное, но эластичное сочетание. Резиновая смесь идеально работает в широком диапазоне температур, улучшая сцепление с мокрой дорогой как ранним весенним утром, так и в осеннем сумраке. Чувство дороги и управляемость остаются идеальными и предсказуемыми в любых ситуациях.